油浸式變壓器在投運是應注意哪些問題？

　　　油浸式變壓器可用于接地點和多點接地。實際上，中油浸泡變壓器接地較多，就會產生電流電路，導致鐵心的故障、局部發熱、油浸泡變壓器的油分解、硅鋼芯的變形，使油浸變壓器難以正常工作。

　　油浸式變壓器的鐵心接地很多。有兩種處理方法。一個是開箱檢查。采用這種簡單直接的方法，刪除油浸式變壓器的蓋子連接位置。同時確認絕緣板紙的使用狀況，及時發現對正常使用有影響，交換。另一種方法是連接直流電流脈沖，利用直流電流的熱效應燒毀大部分鐵心接地點。通常，經過4～5倍的直流電流沖擊，能解決冗余接觸點問題。

　　油浸式變壓器的濕氣，說不定是油浸泡式變壓器的內部漏水和外部的自來水管和零件進入郵箱和絕緣油的原因。油浸式變壓器的絕緣受潮氣的影響，影響油浸式變壓器的安全運行。油浸式變壓器的油泄漏的原因很多，根據原因引起的油泄漏需要不同的形式的焊接處理。平面上的裂縫可以直接通過焊接處理。不同平面上的裂縫應根據主軸形狀焊接鐵板，以防止今后漏油。不同的油漏區域需要不同的處理方法。油箱漏油后必須直接焊接到平面區域。角裂紋首先要找到漏洞位置，然后進行特殊焊接。

　　角焊接應考慮角的內應力參數，以避免超過內應力極限發生泄漏。低壓側套筒漏油首先排除故障，引導過短，消除母線過伸的情況，調整引導和母線伸縮的長度，能夠解決通常故障問題。當油從防爆管漏出的時候，油浸式變壓器的內部壓力過高的話，油箱就會破裂，必須取下防爆管，安裝壓力式閥門等裝置。